Hallo
Bei mir war es eine defekte Kühlmittelpumpe die den gleichen Fehler wie bei dir beschrieben erzeugt hat. Das Auto hat 2 davon.....(Kühlmittelpumpen)
Bei mir sind diverse Fehler die im CAN-Bus System die Werkstatt als auch Hyundai Direkt über die Hotline verzweifeln lassen.
Ich fahre im Moment einen Diesel den mir die Werkstatt seit 2 Wochen zur Verfügung stellt.
Wenn das über sie Mob. Garantie gegangen wäre, dann gute Nacht.
MfG J.Michael
Hallo
Einmal ist es gut das es 5 Jahre Garantie gibt. Andererseits wird sich in den Werkstätten(teilweise) nicht grade mit Ruhm bekleckert wenn um Reparaturen geht.
Und Service von Hyundai über das Sevicecenter ist auch mangelhaft.
Wir haben seit 1 Jahr in mehr oder weniger großen Abständen Probleme mit den CAN-BUS System. Hilfe ist so weit entfernt wie der Mars von der Erde.
Siehe meinen Post Systemausfall zum 3. mal.
Das sind nicht gerade Kleinigkeiten. Alle Assistenz Systeme gehen AUS inkl. E-Motor und Servolenkung. Auto fährt im Notbetrieb.
Bis heute kommt der Fehler immer noch vor.
Will aber niemanden verschrecken. Scheint ja ein Einzelfall zu sein. Das nächste ist Wandlung wenn es bei der nächsten Reperatur nicht gelöst wird.
Wer Einzelheiten wissen will dem kann ich gern die Fehlerberichte zusenden.
Lösungsvoschläge werden gern entgegen genommen.
MfG. J.Michael
Hallo
Ich habe im Moment einen I30 mit 48V mild Hybrid. Das einzige was er außer Unterstützung macht ist Segeln. Das bedeutet aber nur Leerlauf und ausgekuppelt Rollen. Verbrauch ist mit 6,5- 7 L/100km nicht berauschend. Mit dem Ioniq PHEV komme ich auf 4-4,5.
MfG J.Michael
Hallo
Ja, ist so bei allen so. Kann man sich merken das - Verzögerung ist. Gewöhnt man sich schnell dran. Wenn du einen PHEV hast ist noch komisch das man dann im Sportmodus damit die Gänge manuell Schaltet. Habe am Anfang manchmal vor einer Kreuzung im Sportmodus 2-3
mal Runtergeschaltet. Irgendwann hat man sich dran gewöhnt. Dann schaut man nicht mehr ob da ein - oder + drauf ist sondern benutzt es einfach.
MfG J. Michael
Hallo
Beim Kundenumgang bekleckert sich Hyundai auch nicht gerade mit Ruhm.
Unser PHEV war in 10 Monaten 4x in der Werkstatt. 3x Abgeschleppt wegen Totalausfall der Auto-internen Kommunikation. 1x 12V Batterie leer.(Überbrückt vom ADAC)
Beschwerdebrief mit den ganzen Fehlern interessiert letztendlich niemanden.
Ist bestimmt ein Einzelfall, aber wenn es einen Betrifft alles nur noch Ärgerlich und Nervig.
MfG J.Michael
BMW beheizt die Frontabdeckung über den Sensoren.
Kleiner Aufwand große Wirkung. Mitgedacht.
Vieles wird halt nicht zu Ende gedacht... Siehe 12V Batterie Problematik. Nervt mich seit 1 Jahr.
Interessiert niemand......
MfG J. Michael
Hallo
Bei mir ist der ist es ebenso das im EV und HEV Modus, der Akku,bei Leistungsanforderung bis auf 3% Runtergeht. Ist der niedrigste stand den ich bei mir je gesehen habe. Bei moderater Fahrweise wird der Akku im HEV Modus gehalten(meist bei 80%).
Stärkste Rekuperation habe ich Bergab im Sportmodus und Tempomat an.
Bergab sollten ein paar % immer drin sein. Es sei den Rollwiderstand (Reifenluftdruck) und Wind (Gegenwind) bremsen das Auto schon zu stark an.
MfG Michael
Hallo
Bei mir ist die Ladezeit, bei 15% Akku, immer 2Std 20 min. Verstellen kann ich im Auto allerdings nichts. Kommt mit den 3,7KW hin.
Habe einen FL BJ 02/2021
MfG Michael
Hallo
AHK habe ich bei Neukauf des Fahrzeugs (PHEV) montieren lassen. Anhängelast ist mit 750kg ungebremst in den Papieren eingetragen. Leichter Wohnwagen somit möglich.
MfG Jens
Sorry hab ich vergessen.
DOT 24 20
Alle Reifen 5mm Profil
FP 180€
