Außen? Da sind sie schon hellblau - also die untere Leiste der Stoßfänger vorn und hinten. Und in den Scheinwerfern die kleinen Rahmen.
Hat niemand sonst diese Beobachtung?
Ist es eigentlich riskant, sein Auto mit KFZ-Kennzeichen abzubilden? (???) Sehe dass das immer wieder verdeckt wird von vielen...
Gute Idee, richi, danke für den Hinweis. Ist gemacht.
Liebe Ioniq-Freunde!
Mir fällt auf dass alle blaue Linien im Cockpit haben, ihr wisst schon am Lenkrad und manche auch Ziernähte und
um das Navi und die Lüftungen rum. Doch bei mir sind die grau. Weiß jemand wovon das abhängt?
Wer hat das noch so?
Bin gespannt auf euere Antworten!
Der Ioniq-Begeisterte
Christian
Ich werde nächstes Mal auch Preise vergleichen. Meine 30.000er Inspektion hat 460 Euro gekostet inkl. 20 Euro für einen handgeschaltenden Ford Kuga Ersatzwagen für einen Tag. Das ist der reinste Wucher im Vergleich!
Und was mich gewundert hat: obwohl ja der Bremsflüssigkeitswechsel im "großen Kundendienst" bereits enthalten ist laut Wartungs-Tabelle, haben
die mir die Arbeitszeit von rund 50 Euro für den Bremsflüssigkeitswechsel nochmal zusätzlich berechnet. Telefonische Nachfrage ergab, dass
das "immer so" gehandhabt wird, ohne weitere Begründung. Frechheit. Autohaus Aventi in Bamberg.
Ich freue mich schon, wenn die Garantiezeit (in 3 Jahren) vorbei ist, dann bin ich freier in der Wahl der (dann freien) Werkstatt.
Liebe Grüße
Christian
Ja, wirklich schwer verständlich. Anscheinend ist die Ioniq-Community aber nicht der Gruppe der Schrauber zugehörig.
Aktuell aber auch noch verständlich, immerhin haben doch aktuell noch alle Ioniq-Fahrer Herstellergarantie (einschließlich die EZ 2017er).
Vielleicht wird sich in den kommenden Jahren daran was ändern und sich einige Bastler hervortun, die sich allerlei "Mods" in ihren Ioniq einbauen, wozu
auch eine Standheizung gehören könnte. Bei Audi (A3-A6) zumindest habe ich das so erlebt.
Notfalls baut man sich eine (kleine) Motorradbatterie parallel im Motorraum ein mit einer Diode und schließt da das PLUS der Standheizung an.
Lieber Bertus,
meines Wissens nach wurde die 12V-Batterie (Bleiakku im Kofferraum) in einer Modellpflege 2018 abgeschafft, weil
es immer wieder Probleme gab mit deren Entladung durch die Bordelektronik. Das Facelift war ja erst September 2019...
Stattdessen gibt es nur noch einen LI-PO-Akku, der in dem 270V-LIPO-Akku-Gehäuse unter der Rücksitzbank
integriert ist. Dieser hat anscheinend nicht mehr die Kapazität des früheren Blei-Gel-Akkus.
Ich fände es jedoch schade, auf eine Standheizung verzichten zu müssen.
Daher mal sehen, vielleicht meldet sich ja noch jemand mit dem VFL-Modell ab 2018 UND Standheizung....
LG
Christian
Hallo,
hat jemand eine Standheizung im Hybrid verbaut, der keine 12V-Batterie mehr im Kofferraum hat?
Hintergrund meiner Frage:
Dort werden Fahrzeuge wie folgt ausgeschlossen:
"Bitte vorab prüfen, ob das Fahrzeug einen Lithium Ionen Akku hat: Bei Fahrzeugen mit Lithium Ionen Akku ist der Einbau einer Standheizung nicht möglich, da die Kapazität dieses Akkus für das Betreiben einer Standheizung nicht ausreicht."
Vielleicht gibt es andere Lösungen von anderen Herstellern...
Bin gespannt ob sich jemand meldet...
Allzeit gute Fahrt
Christian
Hallo liebe Gemeinde,
leuchtet die Fußraumbeleuchtung dann die ganze Zeit während der Fahrt oder nur wenn man die Türen öffnet/schließt?
Und ist sie dimmbar? Ist sie codiert, d. h. im Einstellungsmenü verfügbar?
Danke
Christian
