Beiträge von ionix

Warum steht in der BDA beim 17" ein Speedindex von W = 270 ? Muss man das einhalten? Ein V=240 reicht doch oder?

TRAGFÄHIGKEIT UND GESCHWINDIGKEITSEIGNUNG DER REIFEN
*1 LI (Load Index) : TRAGFÄHIGKEITSINDEX *2 SS (Speed Symbol) : GESCHWINDIGKEITSSYMBOL
Min : hinter dem Rücksitz bis zum Dach.
Max : hinter dem Vordersitz bis zum Dach.
Position Reifengröße Felgengröße
Tragfähigkeit Geschwindigkeitseignung
LI *1 kg SS *2 km/h
Standardrad
195/65 R15 6,0J X 15 91 615 H 210
225/45 R17 7,0J X 17 91 615 W 270
Notrad
(ausstattungsabhängig)
T125/80 D15 4,0T X 15 95 690 M 130

SAUBER! 7x bei mir in der Stadt die Total.... ist echt ne Überlegung wert.

Jaein...mein Dealer hat anscheinend alles abverkauft.

Guck mal hier...GENAU lesen...weil das mit dem Logo so im Dunkelgraubereich ist denke ich.
https://de.aliexpress.com/item…5abe0&transAbTest=ae803_3

oder mal suchen
https://de.aliexpress.com/whol…&needQuery=n&user_click=y

Ihr habt aber nicht verstanden was ich meine glaube ich.
Wenn es mit der RFID Hülle klappt klebe ich diese in die innenseite der Tasche. Schlüssel drin = kein Keylessgo und man drückt aus versehen nicht auf einen Knopf.

Wenn das klappt sind 2 Probleme gelöst. KeylesGo wenn ich das will und unbeabsichtigtes drücken der FB.

Was für nen Wagenheber kommt denn für unterwegs in Frage? Welchen sollte man kaufen oder gar welches Set?

Wie? Haben wir keinen Wagenheber serienmäßig im Auto? Ich dachte nur das Ersatzrad fehlt.

Das soll der Knaller sein, kompressor ist ja im Auto:
https://www.amazon.de/dp/B01M4J8JB8/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encod...

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Jup, habt gewonnen! 650 UND 450. Schade...Ich war jetzt wieder beide gleich gewohnt.

Aber dafür gibt es auch wieder Bosch Teile wie ich gefunden habe( zweiter Reiter):

http://www.bosch-automotive-ca…fffo54qqtkf1po0b15pm3ammo

Wenn man sucht findet man die Teile auch schon für unter 30€. Aber ey, da kommt erstmal die Bondi LED rein und dann sehen wir weiter. Da fällt uns schon was ein.

Zitat von ionix

Ich suche "DEN" Ganzjahresreifen. Für die 17".

Sinn macht in meinen Augen auch ein Ganzjahresreifen mit Runflat eigenschaften. Weil das Notfallset bringt nix in meinen Augen.
Heute habe ich erfahren das sehr viele, besonders Bxx Fahrer diese aber wieder wechseln weil die Flanken so hart sind das es sehr sportlich wird im Auto. Hört sich sinnig an.
Plan wieder zurückgesetzt da es nur einen für unser Auto gibt.
Aber was passiert denn oder welche Probleme hatte ich bisher immer? Da steckte immer irgend was im Reifen. Nagel, Schraube, oder Strassenbahnschine... was anderes hatte ich nich nicht. Doch Flanke aufgerissen aus blödheit.

Also steckt da immer was drin was rausgezogen wird oder rausfällt. Runflat hlt dann ca. 80km oder ...das wars.

Was ist denn mit selbstheilenden Reiden / Seal reifen? Habe nur den einen gefunden. Hat da wer Ahnung von? Werte und Preis sehen okay aus.

Beispiel:

Pirelli
225/45 R17 94W Cinturato All Season XL M+S

Alles anzeigen

*RÄUSPER*

Hä? Was war denn jetzt die Antwort?
Ich komm ausm Ruhrpott und demnach das Spiel mit dem Räderwechsel will ich mir einfach nicht mehr antuen. Ich für mich habe ca. 1600€ ( inkl. Zeitaufwand ) an verlust auf 4 Jahre ausgerechnet bei 2 Satz Rädern. D.h. also jetzt nochmal Winterpellen und Felgen holen plus der andere Schnickschnack. Soll egal sein weil jeder anders rechnet. Sei es die eigene Zeit oder was das wechseln kosten wird mit wuchten....etc....

Hier bringt wechseln nix wenn man vernünftige Allwetterschlappen drauf macht. Keiner der Allwetterreifen hier fährt sagt was negatives darüber. Den Namen machncher Reifen kann ich noch nichtmal Pfeiffen die gefahren werden. Dennoch alles okay.

Zurück zur Frage...
Seal Reifen ... und? Im Augenblick wird das mein Reifen werden. Eine alternative Marke habe ich auch noch nicht gefunden.