Der Händler war einfach nur zu blöd um es zu reparieren. Er hat gemeint mit dem Softwareupdate hätte es sich "von alleine" repariert. Manuelle Betätigung vom Griff funktioniert einwandfrei. Ich muss also noch mal zum Händler damit es so funktioniert wie Hyundai es vorgesehen hat.
Beiträge von Dutchie
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Beim Händler war das Auto natürlich schon, allerdings ohne Erfolg.
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Seit Kurzem funktioniert der Türgriff auf der Fahrerseite nicht mehr richtig.
Zuerst war es so, dass der Griff bei abgesperrtem Fahrzeug zuerst zu war und nach ein Paar minuten auf stand.
Jetzt ist es anders: Der Griff stellt sich gar nicht mehr heraus, er bleibt immer anliegen egal ob Auto abgeschlossen oder aufgesperrt.
Weiß jemand ob es dafür eine Lösung gibt bzw. was die Urache ist?
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Ich hatte schon viele unterschiedliche Autos und habe mich immer etwas an der Einstellung der Klima-Anlage gewöhnen müssen. Beim Ioniq5 war es auch so. Am angenehmsten empfinde ich es die Klimaautomatik immer auf der kleinste Stufe an zu lassen und den eigentliche Luftstrom aus den Düsen je nach empfinden etwas zu korrigieren. Die erts paar Minuten ist das Gebläse dann vielleicht manchmal etwas laut aber das gibt sich von selbst.
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Wenn ich mich recht erinnere waren diese Stellen im Menü dafür zuständig:
Einstellungen=>Audio=>Fahranweisungen
EInstellungen=>Fahrzeug=>Fahrerassistenz
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Hier hat sich ein Händler die Mühe gemacht und einiges im Video erklärt:
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Warum will mein Händler dann 1100 € incl. Einbau?
Heute hat mir mein Händler den AHK eingebaut und dafür insgesamt genau 899€ verlangt.
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Beides lässt sich in den Einstellungen ändern. Da muss man sich mal etwas Zeit gönnen und überall reinschauen. irgendwann hat man dann alles so wie man es sich wünscht...
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Hier noch ein Link zum dbcontrol-Glas von Glashersteller Saint-Gobain:
https://www.saint-gobain-sekurit.de/produkte/dbcontrolr-176
Das wird zwar meistens in europäische AUtos eingebaut, aber die Technik und die Physik dahinter ist weltweit gleich.
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Das habe ich gefunden in einem STERN-Artikel:
Was man mittlerweile alles mit Autoglas anstellen kann, hat jetzt der französische Glas-Gigant Saint-Gobain Sekurit gezeigt. Der Konzern ist weltweit der drittgrößte Autoglas-Hersteller mit einem Marktanteil von 22 Prozent. In Europa hat sogar fast jedes zweite Auto Scheiben aus dem Hause Sekurit. Immer beliebter wird Lärmschutz- und wärmeabweisendes Glas. Auch hier steckt das Erfolgsgeheimnis in speziellen Folien. Eine akustische Folie aus dem unaussprechlichen Material Polyvinylbutyral sorgt dafür, dass die niederfrequenten Schwingungen aus dem Motorraum um bis zu sechs dB und Windgeräusche um bis zu 10 dB verringert werden. Das ist bezogen auf das jeweilige Gesamtgeräusch nicht viel. "Aber vielen Geräuschen wird durch das Schallschutzglas ihre unangenehme Schärfe genommen", sagt Sekurit-Sprecher Volkmar Offermann.
Hier der Link, für wer alles lesen möchte: