Beiträge von Matthias K.

Das mit ATU hat sich sowieso erledigt, die sind nicht einmal in der Lage , was genau am KAT ist bzw. zu testen ob die Lambdasonde oder sonstige Sensoren defekt sind, dafür haben die nicht die passenden Mittel.

Das mit den wirtschaftlichen Totalschaden nach Garantieablauf bei Hyundai, da stimme ich dir echt zu.

Man sollte wirklich beim Neukauf den Hyundai nach den 5 Jahren abstoßen.

Wie schon erwähnt , mein Dritter Hyundai jeweils neu gekauft und jedes mal voll in die Scheiße gegriffen

Hyundai ist für mich erledigt ( aber jetzt mich ,bitte nicht gleich aus den Forum werfen )

Zitat von Hybride

Kann man nicht pauschal sagen, vor dem Ioniq war ich Stammkunde bei der hiesigen ATU Werkstatt und würde immer wieder hinfahren.

Tue ich auch, für Reifen. Sogar die erste Fahrt vom Händler war zu ATU, um Ganzjahresreifen aufziehen zu lassen.

Der Händler wollte mir nicht einmal die Montage erlassen, so dass es da fast doppelt so teuer geworden wäre.

Ich glaub das trifft mittlerweile nicht nur für Hyundai zu, wenn man bei der Herstellerwerkstat reparieren lassen will.

Zitat von TorstenW

Moin,

bei ATU würde ich mein Auto nie zu einer Reparatur abgeben. Nimm lieber eine ordentliche freie Werkstatt.

Grüße

Torsten

PS: Wenn man das hier so liest, dann kann man immer wieder die Stammtischweisheit zum Besten geben, dass jeder Hyundai nach Ablauf der Garantie ein potentieller wirtschaftlicher Totalschaden ist.

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Zitat von Der mit dem Strom faehrt

Fahr doch erstmal in eine freie Werkstatt und frag erstmal nach. Vielleicht erzählen die dir ja auch etwas anderes.

Vielleicht ist ja auch nur ein Sensor kaputt.

Das werde ich definitiv machen, das ich noch eine andere Werkstatt aufsuche.

Mal sehen was ATU für eine Diagnose stellt und was bei denen der KAT kostet.

Na ja dann hat sich das Thema Hyundai für mich erledigt.

Der dritte Hyundai und 3x in die Scheisse gegriffen, gezz reicht es mir.

Werd das Ding verkaufen, sollte jemand Interesse haben, kann er sich gerne melden.

Zitat von revolt

Ich komme bei 19% MWSt auf über 5700 Euro. Das ist ja der Wahnsinn!

Aber kein Grund für mich nieder geschlagen zu sein, es gibt noch eine Alternative zum Original KAT von Hyundai, ein Zulieferer aus Belgien nimmt dafür nur 3800€ laut meiner Hyundai Werkstatt des vertrauens.

wow da hätte ich ja ein richtiges Schnäppchen gemacht.

Aber gezz mal ehrlich , was soll denn das für ein Katalysator von Hyundai sein, der 4000€ kostet?

Ist der mit Blattgold überzogen

Da hab ich mich bei Google auch schon schlau gemacht und da liegen die Preise für einen Krümmerkat bei 500-600€

Würde ich auch sofort holen und in einer anderen Werkstatt einbauen lassen, aber die von Hyundai meinen , das es vielleicht Probleme geben könnte, und die Fehlermeldung danach trotzdem immer wieder auftauchen kann , weil das System von von Hyundai den Zubehör KAT nicht erkennt.

Hallo zusammen

Ich hoffe das mir jemand helfen kann.

Zur Vorgesschichte:

Ich fahre einen Ioniq PHEV von 2017 in letzter Zeit zeigt er mir auf längerer Fahrt nach ca. 100 bis 150 km denn Fehler Hybridsystem überprüfen, Motor abstellen.

Da er nach einen kurzen Stopp die Fehlermeldung nicht mehr anzeigt und ich normal weiter fahren kann, leider aber mit dem gelben Motorsymbol im Display

War ich natürlich bei meinen Hyundai Händler .

Fehlermeldung ausgelesen alles erst einmal wieder gut bis zur nächsten längeren Tour.

Nun eine intensiverer Fehlersuche in der Werkstatt machen lassen.

Dann kam der Schock !!

Der Katalysator wäre defekt.

Kosten etwa 4000€ der KAT plus Lambdasonden und Einbau etwa 4800€ plus MwSt.

Hab dann erstmal mal etwas unhöflich gefragt, ob die mich verarschen wollen.

Ne wollten sie nicht, war deren Antwort.

Aber ich könnte erstmal normal weiter fahren auch lange Strecken, nur dann würde dann immer diese o.g. Meldung kommen.

Nun zu meiner Frage an euch.

Habt ihr auch schon mal Probleme mit den KAT gehabt?

Was sagt ihr zu den Kosten , ist das übertrieben von Hyundai?

Gibt es eine annehmbare günstigere Möglichkeit einen neuen KAT zubekommen?

Wenn das echt so teuer ist, dann stoße ich natürlich schweren Herzens meinen Hyundai ab, denn ich bin nicht bereit fast 5000 € dafür zu bezahlen.

Würde mich über hilfreiche Antworten von euch freuen.

Habe noch 4 Alufelgen von Alutec zu verkaufen (aber es sind noch abgefahrene Reifen drauf, daher biete ich sie auch günstig an)

Größe 6,5x16 ET 50

Felgen sind gut erhalten, alle 4 Felgen haben RDKS Sensoren und die passenden Radmuttern sind auch alle mit dabei.

Habe ich zuletzt auf meinen Hyundai Ioniq PHEV mit Winterreifen gefahren.

Bei Interesse einfach melden unter 0179 9471994 oder per Nachricht.

Der Preis für alle 4 Felgen zusammen schlappe, 65 -€ VB

Die Felgen können bei Interesse in 58809 Neuenrade abgeholt werden.

Hallo, biete hier 4 gut erhaltene Alufelgen von Alutec 6,5J x16 ET 50 für 170€ VB mit den dazugehörigen Radmuttern an.

Es sind noch Winterreifen drauf , aber die sind ziemlich runter ( 2mm - 3,5 mm )

Eine Felge hat ne Schramme, ist aber nicht wirklich nix besonderes (s.Bild)