Aber du könntest Kerzen bestellen und damit zu deiner Werkstatt fahren, wenn die es nicht fertig bringen, Zündkerzen vorrätig zu haben.
Könnte man machen, werde aber heute eine andere Werkstatt aufsuchen, um dort nach einem Termin fragen.
Gruß
Bertus 
Das ist alles sehr schön erklärt, bringt aber den Nutzer im Falle des Falles nicht wirklich weiter. Den interessiert ja lediglich, wieso zeigt das Ding nichts an.
Welche Technik dahintersteckt, ist interessant, aber nur für Interessierte.
Trotzdem danke für die Erklärung.
Gruß
Bertus
Daher ist Dein Preis ein abs. Hammer.
Das mag ja sein, allerdings wurden auch die Zündkerzen nicht erneuert. Dann hätte der Preis anders ausgesehen. Und das Radlager ist auch noch nicht erneuert.
Habe gestern die Werkstatt angerufen, wie es mit einer Reparatur und Wechsel Zündkerzen aussieht. Und jetzt kommt`s, am 09.12. hätte man einen Termin für mich, das wäre in gut 5 Wochen. Solange müßte ich also mit dem defekten Radlager rumfahren. Die Zündkerzen wären ja nicht ganz so wichtig, aber... In den kommenden 5 Wochen kämen bei mir mindestens 2000km zusammen. Und das riskiere ich nicht. Jetzt muß ich mir vor Ort einen Termin holen. Mal sehen, wie es aussieht. Werde berichten.
Wenn das in diesem Land so weitergeht, dann ist VW erst der Anfang.
Gruß
Bertus
Dachte, dass die 10 Jahre halten.
In der heutigen Zeit muß es doch möglich sein, das die Sensoren sich melden und anzeigen "Batterie schwach, bt überprüfen". Sollte doch möglich sein.
Gruß
Bertus
Das ist ja schön Olaf, aber ich bin nicht so ein Schrauberlehrling. Klar, der Luftfilter ist easy zu wechseln, aber die Zündkerzen? Keine Ahnung. Außerdem kaufe ich mir auch nicht alle 2 oder 3 Jahre ein anderes Auto, meistens fahre ich damit mindestens 10 Jahre. Mal sehen, wie es weitergeht.
Gruß
Bertus
Passiert eben, ist halt so.
Gruß
Bertus
ich freue mich dass es bei dir wohl gut geklappt hat Bertus.
Danke für die Blumen. Kann mich nicht beklagen, ist aber auch schon einige Zeit her. Dachte erst, da ich es nicht der HUK gemeldet hatte, das ich Probleme bekomme, aber die haben ganz normal alles bezahlt. Allerdings war die Reparatur auch nicht ganz billig, wie man oben entnehmen kann. Würde mich mal interessieren, was dies bei Hyundai direkt kostet. Aber mittlerweile haben die Preise ja wieder erheblich angezogen. Denke mal, mit HUD sieht die Sache nochmals anders aus. Allerdings wirbt Carglass ja damit, alles wieder vernünftig einzustellen. Das sollten sie doch hinbekommen. Oder es gibt für HUD-Systeme andere Scheiben.
Gruß
Bertus
Dabei wird aber auch die Radnabe heiß, also fahr ein paar Kilometer und versuche so wenig wie möglich zu bremsen,
Bin gestern nach Hause gefahren (15km) und die Radnabe war nicht mal Handwarm. Vom Bremsen wird sie eh nicht warm, habe schon Probleme, das die Bremsscheibe sich erwärmt. Er rekuperiert einfach zu gut.
Werde es aber im Auge behalten. Am Donnerstag kommen die Winterreifen drauf, dann sehen wir weiter.
Gruß
Bertus
Winterreifen machen ziemlich laute Abrollgeräusche (Sägezahnbildung),
Danke für die Tipps.
Meine Sommerreifen sind auch runter, sind noch Erstausrüstung, man soll es nicht glauben, somit schon sieben Jahre alt. Hinten sind sie, laut TÜV, innen abgefahren. Das mit der Erwärmung muß ich mal ausprobieren.
Die Werkstatt war in dieser Richtung auch lustig, haben es auf die Rechnung geschrieben, aber eine Reparaturempfehlung gab es nicht. Jetzt kann ich mich, wenn es wirklich so ist, wieder um einen Termin kümmern. Und die sind nicht so einfach zu bekommen. Außerdem müssen noch die Zündkerzen gewechselt werden.
Gruß
Bertus
Wer hatte schon mal ein defektes Radlager? Bei der letzten Inspektion hatte man mir das in die Rechnung geschrieben. Jetzt muß ich nach dem Reifenwechsel einmal darauf achten, ob es wirklich das Radlager ist.
Wenn bei Euch mal ein Lager defekt war, wie hat sich das bemerkbar gemacht?
Gruß
Bertus
