revolt, so sieht es bei mir im Motorraum auch aus, mein HEV ist wohl etwas jünger, aber noch kein Facelift. Ich meine aber, das bei meinem die Kappe, die draufgeschraubt ist, eine gelbe Beschriftung hat. Kann ich aber nicht mit 100%-er Sicherheit sagen, muß ich mal nachsehen.
Aber drankommen ist wohl sehr schwierig, das sieht bei Hybride schon besser aus.
Gruß
Bertus 
Übrigens, die Amerikaner haben auf fast den meisten Parkplätzen Betonschwellen, damit man nicht zu weit vorfährt. Eigentlich eine gute Sache. Dann braucht man vorne auch wirklich keine piepser.
Gruß
Bertus
Vor allem die Schreiberei nervt. Man liest den Text, ohne Punkt und Komma, irgendwie Kauderwelsch. Ganz schlechtes Deutsch.
Gruß
Bertus
Hab den eCall noch nicht. Geld gespart, aber halt nicht diese Notruffunktion. Kann ich mit leben.
Fahre seit 1979, habe dieses System auch nicht und lebe noch. Klar, es soll in Notsituationen Leben retten, aber das, was die EU alles einführt, ist für die Hersteller eine zusätzliche Einnahmequelle. Und das wird sich auch in Zukunft nicht groß ändern. Gut, jeder, der durch dieses System gerettet wurde, sieht dies selbstverständlich ganz anders. Wer weiß, was denen in Brüssel noch alles einfällt. Ich denke da nur an die Geschwindigkeitsüberschreitungs-Anlage, wo es angeblich immer bimmelt.
Gruß
Bertus
Laut deren Aussage liegt kein Verarbeitungsmangel am Stoßfänger vor... also genau das Gegenteil, was mir der Gutachter gesagt (bzw. bestätigt) hat.
Na klar, liegt da kein Mangel vor, die wollen sparen. Auch die Koreaner kochen nur mit Waseer. Denke mal, bei anderen Herstellern ist es nicht viel anders. Bin mal gespannt, wie das jetzt bei VW weitergeht? Denen scheint ja das Wasser bis zum Halse zu stehen. Kein Wunder.
Gruß
Bertus
Ja, stimmt. Aber es war halt so und ich verstehe den ganzen Aufriß um eine neue Batterie nicht. Bestellen, einbauen, alte Batterie entsorgen etc. Ich war beim Händler meines Vertrauens und fertig war der Lack.
Gruß
Bertus
Der Vorgänger vom 2020 er Modell hatte wenigste
Der Vorgänger vom 2020 er Modell hatte wenigstens noch einen Knopf zur Starthilfe bei Ausfall der 12 Volt Batterie.
Ich habe 2022 123€ beim Händler bezahlt. Inkl. Einbau und Mwst.
Gruß
Bertus
Die passt für vFL, zumindest für meinen HEV, auch, wenn Amazon was anderes sagt. Ist ruck zuck eingebaut.
Also die Bosch ist zur Zeit bei Amazon nicht vorrätig. Und ab wann sie das wieder ist, steht in den Sternen.
Gruß
Bertus
Termin 3:
Es wurde festgestellt, dass der Verdampfer defekt ist und bestellt werden muss.
Diletantten-Werkstatt. Warum überprüfen die nicht, was sie reparieren?
Gruß
Bertus
Danke Bernd für die Info. So eine Garantie hatte ich bei Ford auch mal. Aber die lohnt sich eigentlich nur für Wenigfahrer. Ich gehe auf die 161tds km zu, da wird eh nur noch 40% bezahlt. Gut, besser als nichts, aber wie gesagt, muß jeder für sich entscheiden. Bei mir ist der Zug sowieso abgefahren, da ich ja schon die 3 Jahresgarantie verpaßt habe, wg. der Laufleistung.
Gruß
Bertus
