Ich konnte nun semi-erfolgreich die Rücklichter außen ausbauen.
Allerdings sind mir 2 Nasen an den schwarzen Halterungen (Abdeckungen), wo die Schrauben drin sitzen, abgebrochen. So hatte ich mir den Blinkerbirnenwechsel allerdings nicht ausgemalt
Weiss jemand, wo man die Teile einzeln bekommen kann?
Wie hast du das Geschafft ?? Mit einem Brecheisen oder bei minus 20 Grad. Entweder bei 3 2 1 googel oder zu Freundlichen fahren.
Ja welche denn ihr habt vier Stück zwei im Seitenteil und zwei in der Heckklappe. In der Heckklappe sind die Rückfahrbirnen.
Klappe ab Birnensockel Vierteldrehung und raus fertig. wenn ich mich richtig erinnere. Also kein Hexenwerk.
Danke für die Hinweise,
habe es vorhin im EV Modus gestartet, nach ca. 1 Stunde war das Update eingespielt und alles funktioniert nun einwandfrei, auch die Zielsuche per Sprachbefehl und daraufhin die Navigation. Prima, so gefällt mir das.
Greets.
das ist aber etwas lange, meins lief heute Früh in gut 10 Minuten auf dem weg zu Arbeit durch.
Das ist äußerst schade. Ich hätte mir in gut einem Jahr gern einen neuen HEV gekauft. Hatte hier schon im Forum bemerkt, dass es äußerst schwierig ist, noch HEV's zu finden. Von den PHEV halte ich nicht so viel, 2 vollständige Antriebssysteme in einem Auto vereint (finde, dass ist weder Fisch noch Fleisch); man muss auch eine Lademöglichkeit zu Hause haben. Hatte gerade eine Tour zum Bodensee (ca. 1.260km). Trotz sehr zügiger Fahrweise hatte ich 5,3ltr/100km hin und 4,8 zurück. Im Normalbetrieb im Sommer komme ich immer unter 4 ltr. Warum man so ein Auto auslaufen lässt .....? Falls mir jemand einen ähnlichen, "echten" HEV empfehlen kann - immer gern. Bei der Suche im Web stößt man auf der Suche nach Hybriden fast nur auf PHEV.
Das wird ein längere Suche glaube ich. das was jetzt noch so neu kommt sind doch alles nur noch MildHybrid und ist nur eine Anfahrhilfe. ein Kollege hat den Oktavia und der säuft.
OK ich werde es Mal beim nächsten Tanken auch mal
versuchen und E5 in den Tank zu füllen.
Damals bei meinem Fiat Tipo war der Mehr-Verbrauch auch mkaum messbar.
Also Versuch macht klug.
Nein war kein Neuwagen hatte ihm im Januar gut gebraucht gekauft er ist einer der ersten
von 2016. Lief erst als Vorführer und dann ein Lady. Er hatte auch nur 42000 km gelaufen.
Für fünf Jahre OK.
Aber zurück zum Thema, warum wurde Mal das Radio ausgebaut und dabei der Stecker beschädigt. Oder aus welchem Grund hat jemand den Port stillgelegt. Gab es damit Mal
ein Problem oder hat jemand Mal etwas gehört gelesen oder selbst ein Problem damit gehabt.
So endlich meine USB Buches für Daten Stick und Phone für AAuto läuft nach 4,5 Monaten
endlich.
Nach vielen anrufen wer nun welche Kosten ( Verkäufer Nürnberg ) und meine jetzt WS ( Wolfsburg) plus Hyundai die dieses Problem noch nie hatten.
Heute wieder Termin mit kompletten Stromlos machen Diaknose, Radio Ausbau optisch alles iO.
Da nach und nach jeden Stecken angeschaut. Und siehe da, da war dann wohl schon jemand dann und hat die Pins verbogen. Aussage des WS Meisters. Also haben die dann
den Stecker erneuert ( ???) und alles läuft wieder.
Nun stellt mir sich die Frage warum wurde da schon Mal dran rumgebalstel, wurde der Pin mit Absicht stillgelegt und warum.
Na da kann ich ja noch hoffen den meiner ist erst seit drei Monaten bei mir.
Noch sehr er auf Winter-Spalttabletten.
Nach Ostern dann die Sommerschuhe. Also ich bin noch in der Findungsfase beim
Verbrauch angefangen mit 5,1 und zur Zeit bei 4.5 . Mal schauen was die Wärme Jahreszeit
für ein Verbrauch berechnet. 😜
Schönes Thema gefällt mir. Und ich muss doch etwas schmunzeln.
Da ich ja Beruflich jeden Tag etwas mehr fahre ob zur Arbeit mit den
Ioniq oder dann auf Arbeit mit sehr verschiedenen Transporten oder den
zu schnellen LKWs. Fahrt doch einfach nach GPS Tacho und ihr seit wieder zu schnell
noch zu langsam. Denn dieser geht genau oder setzt den Tempomat immer plus
5 km und er Stadt und Außerorts 7 km. Und dann fahren nur die vorbei die immer schneller
fahren. 😜
So Auto war gestern beim Händler um den USB Port zu erneuern.(Lieferzeit waren jetzt zwei Wochen)
Nach gut einer Stunde warten kann die Ernüchterung der Port ist es nicht ???
WS ersteinmal ratlos. Jetzt soll irgendein IT Spezialist nächste Woche Mal Draufschauen.
Denn das Radiosteuerteil und Kabelstrang soll sehr aufwendig sein um da ranzukommen
oder war von euch schon Mal jemand am Radio. Und wo sitzt das beim Ioniq.
Kenne es es nur vom Fiat das es hinterm Handschuhfach verbaut ist. Und man super rangskommen ist. Und nicht das halbe Auto zerlegen muss so wie der Meister mir sagte.
