Hallo @harryask21,
da hilft eigentlich erst mal nur schriftlich anmahnen (denn nur dann kannst du überhaupt zurück treten - Frist setzen!) und das von @Bertus beschriebene Verfahren. Gerne auch in Kombination mit "Kann ich mal Ihren Chef sprechen?" oder "Ich habe ernsthaft das Gefühl, dass das hier mein letztes Auto war, was ich kaufe."
Sowas hilft doch meistens.
Ich wünsche dir dann jetzt eine schnelle Auslieferung und viel Spaß mit dem IONIQ.
Grüße
Clemens
[...] unter den Außenspiegeln nochmal Leuchten [...] eine Umfeldbeleuchtung, damit man nicht in die Pfütze vor der Tür tritt. [...]
Ich glaube aber nur in der Premium-Linie 
[...] Bei VW müßten denen doch die Tränen über die Wangen laufen.
[...]
Ich persönlich glaube ja, dass die dermaßen ignorant sind (zumindest im Management), dass es denen nicht mal wirklich aufgefallen ist.
Angeber!!!!
Verzweifelter trifft es eher 
Sieht schon ziemlich cool aus
Es gibt nur 2 interessante E-Autos auf dem Markt.
Den Hyundai IONIQ EV und den Nio EP3. Alles dazwischen sind Langweiler 
Hey @revolt,
also bei der Probefahrt habe ich natürlich erst mal das ganze Cockpit studiert bevor ich los bin. Da war dann auch alles aus.
In der Zwischenzeit habe ich natürlich das Handbuch gelesen und gefühlt kann ich es hoch und runter beten... daher sage ich nur: ja, es steht da drin 
Grüße
Clemens
Beim Lösen der Haubenstange (keine Ahnung ob das ein sozial akzeptabler Begriff für das Ding ist, was die Haube oben hält) hebe ich die Haube aus Prinzip schon an. Ich käme gar nicht darauf, das nicht zu tun. Ich muss sie danach ja schließlich auch halten, damit sie nicht runterknallt. Oder habe ich gerade einen Gedankenfehler?
... die WhatsApp hat auch nur so "lange" gebraucht weil er natürlich vorher rechts ran ist und den Motor ausgeschaltet hat, bevor er geschrieben hat
Also bei funktionierenden 49 Flocken werde ich das jetzt wohl auch noch schnell machen. Die Shell ist günstiger Weise auch die dichteste Tankstelle von zu Hause gesehen
Irgendwo steht sogar, dass die Nutzung des Tempomaten bei Steigungen und Gefälle nicht so klug ist. Bergauf gobt er eben manchmal "zu viel Gas", um das Tempo zu halten. Umgekehrt bremst er einen bergab manchmal aus, auch wenn man auf der Autobahn ruhig etwas schneller, als die (beispielsweise) eingestellten 110 km/h fahren darf.
Von daher gilt: Im platten Land kannst du entspannen. In den Bergen lieber selber machen.
