Beiträge von iCLoniq

Ich will auch! Aber wahrscheinlich hole ich mir bei meinem Talent einen tödlichen Stromschlag bei dem Versuch die LEDs aus der Verpackung zu nehmen...

Nee, es geht um das kleine Blinkedings vor der Akku-Anzeige (die drei dicken blauen Dinger in der Windschutzscheibe)

... für eine strahlende Zukunft

Ich bin nach wie vor begeistert, dass sich ein Norwege zu uns ins Forum verirrt hat. Es gibt der Sache einen internationalen Touch.

Ich finde deine Ausführungen sehr spannend zu lesen. Interessant finde ich auch, wie früh du dich schon für diese Technik interessiert hast. Vor 10 Jahren waren Hybrodfahrzeuge für mich noch absolut nicht auf dem Radar.

Der dezente Hinweis auf die Alarmanlage?

Von hier aus kann ich das Video auf meinem Fernseher abspielen lassen... nur am TV über die Fernbedienung das Forum aufzurufen, mich anzumelden und den Betriag zu suchen finde ich anstrengend

... und einen PC habe ich privat nicht (mehr).

Kannst du das Video nochmal irgendwie per Link zur Verfügung stellen? Am EierPhone lässt dich das leider so nicht öffnen

Das wäre super schnuckelig.

Hallo @Heike,

das ist ja spannend. Ich pendele auch regelmäßig unregelmäßig aus dem Innenstadtbereich in Richtung Niedersachsen... dabei bekomme ich je nach Verkehr unterschiedliche Empfehlungen (Elbbrücken, Elbtunnel, Kattwykbrücke, Köhlbrandbrücke). Ich kann deine Erfahrungen überhaupt nicht teilen. Nutzt du auch die Liveservices? Ist dein Navi vielleicht falsch eingestellt (z.B. nur auf „kürzeste“ Route oder mit der Option „Kein Tunnel“)?

Grüße
Clemens

Ich habe es heute auf dem Weg Nacht hause auch probiert. Wie ich feststelle zu spät
Ich wusste nur, dass ich es schon mal gehört habe

Ob er der Beste ist hängt von den Kriterien ab, die jeder individuell an sein Auto stellt.

Der IONIQ hat ein extrem gelungenes Gesamtpaket mit mittlerer Reichweite (mehr als i3 aber weniger als Zoe/Leaf), extrem effizienten E-Motor (unangefochtener Sieger mit realistischen 12,5 kWh - 14 kWh je 100km), einem exzellenten Preis-/Leistungsverhältnis und gutem Platzangebot.

Legt man natürlich Wert auf besonders kleine Parklücken und innerstädtischen Verkehr, mag der eUp das Mittel der Wahl sein. Möchte man 500+ PS, dann darf man sich eben nicht über 25+ kWh Verbrauch und Spaltmaße zwischen Mäusepfötchen und dem Pluto-Äquator wundern. Jeder muss eben seine Pro- und Contraliste aufstellen, wie bei jedem Autokauf, seine Erwartungen dann in Relation zu seinem Geldbeutel anpassen und eine Entscheidung treffen