Beiträge von iCLoniq

In Hamburg ist momentan nur die Niederlassung Hamburg-Altona mit einem E-Lader ausgestattet... leider ist nichts darüber (auf die Schnelle) im Netz zu finden...

Falls es dich beruhigt: Wenn du nicht gerade "nur" den Trend bestellt hast, bekommst du zusätzlich zum Schuko-Stecker auch noch ein Spiralladekabel Typ-2 dazu geliefert (Einzelpreis bei Hyundai: 389 Euro). Zu finden im Konfigurator unter der Serienausstattung im Bereich "Sicherheit".

Ladekabel.pngTyp 2 Ladekabel

IONIQ_Schuko.jpgSchuko-Ladestecker
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Im besten Fall kann es dir also recht egal sein, was das für eine Ladestation bei IKEA ist.

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Das Schöne: Es handelt sich um die gleiche Lichtfarbe- und -helligkeit

Gratulation
Ich hoffe du wirst viel Freude am Wagen haben

In HH und dem Alten Land hatten wir heute auch 22 Grad und Sonne.

Das ist besser als 95% unseres „Sommers“...

Ich mache Morgen mal ein Foto

Ich schalte das Positionslicht am „Blinkerhebel“ (POS 3) ein... das Tagfahrlicht bleibt dabei schlicht an.

0 - Automatik - Positionslicht - Abblendlicht

Das Problem:
Im Dunkeln hat man die Hauptscheinwerfer an... da sind die Tagfahrlichter aus. In Dunkelheit mit Nebel blenden die Tagfahrlichter eventuell den Gegenverkehr. Ich glaube auch nicht, dass dir Tagfahrlichter so schön breit ausstrahlen, wie es ein Nebellicht tun sollte. Allein schon weil das Tagfahrlicht Tagfahrlicht heißt, ist der Einsatz im Dunkeln bestimmt irgendwie bei uns in D verboten (so wie damals beim Standlicht, bevor es in Positionslicht umbenannt wurde).

Ich habe die Nebelscheinwerfer so auch immer ganz nett gefunden. Aber ehrlicher Weise ist der Mehrwert dieser Lichtanlage doch bestenfalls als überschaubar zu bewerten. Der ausgeleuchtete Nahbereich in dem man dadurch effektiv mehr sehen kann (nur bei ausgeschaltetem Abblendlicht wegen der Eigenblendung) ist so kurz, dass es kaum wirklich hilft.

Das ist zumindest mein persönliches Empfinden...

Mir ist aufgefallen, dass sich beim PHEV das Tagfahrlicht gleichzeitig mit dem Positionslichtern einschalten lässt. Das sieht ganz cool aus.

Die Positionslichter vom HEV finde ich noch viel interessanter, als die, die es bei den LED Scheinwerfern gibt. Lassen sich die Lampen auch zusammen mit dem Tagfahrlicht schalten?

Also mal ehrlich... der Frontnebelscheinwerfer ist so nützlich wie ne Zahnbürste neben dem Klo... schön wenn sie da ist aber wer braucht sie da schon wirklich.

Zumindest die LED Scheinwerfer des PHEV/Electric leuchten mehr als genug aus um dass man auf die 3,50m besser ausgeleuchteten Bereich direkt vor dem Fahrzeug gut verzichten kann

Pfui. So soll‘s natürlich nicht laufen... das ist ja ähnlich wie die „Ach da muss noch Öl rein?“-Aktion...

Der Wagen stammt aber aus dem Händlervorlauf, oder? Sonst wäre das ja eine Rekordlieferung.