Hallo zusammen, kann mir jemand sagen, ob man beim IONIQ die Räder selber wechseln kann, Stichwort Sensoren... 
Bei einigen Modellen geht das ja, so lange man die Position nicht verändert. Bei Hyundai bekomme ich leider keine klare Aussage, das reicht von "klar kann jeder!" bis zu "nur durch staatliche geprüfte Diplom Reifenwechsler mit RDKS Zusatzausbildung!" 
Hallo @TimSell75,
4,4 Liter empfinde ich als ein wirklich gutes Ergebnis. Ich wage zu behaupten, dass sowas kein Diesel in der Größenklasse des IONIQ in der Lage wäre zu unterbieten.
Welche Felgengröße hast den denn aufgezogen? Die 15er oder die 17er?
(Falls es in deiner Signatur steht: Sorry, kann ich am Handy nicht lesen)
Hab den Premium mit 17ern. Leider bin ich die Strecke nie mit meinem alten Insignia gefahren, ansonsten hätte ich nen Vergleich zum Diesel.
So, gestern musste der Ioniq seine erste große Prüfung überstehen. 600km von Unterfranken nach Südtirol. Da die ursprüngliche Strecke Stau hatte, sind wir eine Umleitung gefahren, die zwar kürzer war, aber dafür quer durch die Berge ging. Enge Serpentinenstraßen rauf und runter.
Die Batterie war irgendwann so voll, dass er wohl "Energie ablassen" musste, zumindest gab es beim bergab Rollen mal ein komisches Geräusch und der Pegel ging wieder 2 Striche runter
Am Ende stand ein Verbrauch von 4,4L zu Buche. Finde ich bei der Strecke recht ordentlich, zumal ich häufig den Tempomat hab fahren lassen.
Hallo Clemens, ich baue natürlich nur zugelassene Leuchtmittel ein. Keine LED sondern Birnen mit etwas blauerem Licht (Philipps White Vision, TÜV zugelassen)
Bzw. würde ich das gerne aber die Fassungen bewegen sich gar nicht. Laut Anleitung wären diese einfach heraus zu ziehen.
Wäre allerdings auch generell doof wegen ner kaputten 1€ Birne extra in die Werkstatt zu müssen! 
Hallo, hat hier schon mal jemand die Heckscheinwerfer oder die Kennzeichenbeleuchtung ausgebaut?
Die Halterung der Kennzeichenbeleuchtung bekomme ich zwar raus,aber die Fassung lässt sich nicht rausziehen so dass ich nicht an die Glühbirne ran komme.
Bei den Heckscheinwerfern habe ich die Schrauben entfernt, aber sie lassen sich trotzdem nicht von der Karosserie abziehen.
Laut Betriebsanleitung ist alles ganz easy, in der Realität leider nicht... 
Hallo, weiß jemand, ob man die Inspektionen auch bei einer Kette (bspw. ATU) machen lassen kann, ohne die Garantie zu gefährden? ATU bspw. wirbt ja damit, dass sie die Inspektionen bei vollem Erhalt der Garantie durchführen (Aber im Zweifelsfall werden sie sicher nicht selber einspringen).
Wenn der Händler 300€ aufruft und ATU den gleichen Job für 150€ macht, kommt man schon ins Grübeln...
