oh Gott, so ein Anfängerfehler. Wird umgehend korrigiert. 
Ich bin selbst sehr gespannt, wie ausgeprägt der Elan sein wird, den Akku möglichst oft zu laden.
Ein sehr guter Freund, der nur 800 Meter entfernt wohnt, hat mir auch angeboten, seine Wallbox zu nutzen.
Tja, der wird mich vielleicht öfter sehen, als ihm lieb ist... 
Hallo liebe Foren-Gemeinde,
ich bin der Pascal aus dem Ruhrgebiet und lese hier schon ein Weilchen mit. Nun mein erster Beitrag:
Anfang Februar erhalte ich endlich meinen Ioniq-PHEV Advantage in schwarz.
Der Kauf erfolgte bereits im Sommer, aber aufgrund der 6-monatigen Haltefrist nach Förderung kann der Wagen erst dann vom Autohaus auf mich umgemeldet werden.
Das Auto wurde als Tageszulassung mit max. 1.000 km verkauft, wird aber lt. Verkäufer nicht gefahren und ist dann quasi ein Neuwagen.
Ich verfüge zwar über keine eigene Lademöglichkeit, aber nur etwa 350 Meter von der Wohnung und der Arbeitsstelle entfernt befindet sich jeweils eine öffentliche Ladestation.
Aufgrund der Förderung war das Angebot meines Erachtens zu gut, um für einen ähnlichen Kurs einen HEV zu kaufen.
Die Möglichkeit, länger rein elektrisch fahren zu können war dann für mich das ausschlaggebende Argument für den Kauf.
Freue mich schon riesig auf das Auto und noch Teil der "alten" Ioniq-Ära zu sein! 
