Mit dem Unterschied, dass beim I5 leider keine Angaben über den SoC bei den Ladepunkten und am Ziel gemacht werden.
Nun ja, der SoC hängt ja noch mehr vom Fahrverhalten und Topographie ab, als die prognostizierte Ladeplanung "berechnen" kann. Bei meinem I5 mit "freigeschalteter" I6 Software und auch auf einer bekannten E-Ladeplattform gingen die von einem bestimmten Verbrauch aus, was ungefähr einer Geschwindigkeit von 100 km/h entsprach.