Boah, da würde ich mich RICHTIG ärgern.
Ja, ich vermute, mit der Farbe gibt es richtig Ärger, zumal hier ZWEI verschiedene Materialen lackiert werden müssen und diese dem
gesamten angepasst werden müssen (Metall & Kunststoff)
Aber jetzt fahr erst einmal in Urlaub und erhol dich gut, damit du für den Kampf in der Werkstatt gut gerüstet bist 
Schade dass unser Prius Fahrer das nicht mehr lesen kann 
Ja, so sieht es bei mir auch aus. Sehr sehr schlampig lackiert
Ich vermute schon, dass in "N" der Motor komplett vom Getriebe getrennt wird. Das Problem ist nur die Drehzahlanpassung, die ja nicht
vorhanden ist, wenn man dann von "N" wieder auf "D" schaltet in Fahrt. Das könnte das Getriebe bestimmt beschädigen auf Dauer
die hat meiner Meinung nach auch nur der vollelektrische
Leute, lasst uns diesen Thread schliessen. Es kommt eh nix greifbares mehr heraus, ausser Diskussionen/Vergleiche unterschiedlicher Autos. Und das
entspricht NICHT dem Arbeitstitel des Threads 
Und ob der Prius weniger verbraucht als der Ioniq, interessiert hier bestimmt niemanden. Wir haben uns für den Ioniq entschieden und dabei sollte
m.E. die Diskussion auch bleiben, sonst hiesse der Arbeitstitel "Spritverbrauchsvergleich Ioniq zu anderen Hybriden"
Gruss
Holger
Ich habe heute einmal eine Anfrage gestartet an Hyundai Deutschland in Offenbach und denen mitgeteilt, dass es im
Juli oder August ein Treffen gibt und sie daran interessiert sind, ca. 30 Ioniq´er auf ihrem Firmengelände zu sehen.
Mal schauen, was dabei rumkommt.
So, hier ist ein Zwischenstand.
Favorisiert ist definitiv Juli oder August. Einen Monat, wo alle könnten, ist natürlich nicht dabei.
Nun ist die Entscheidung zwischen Juli & August zu treffen, oder einer entscheidet such noch um 
Das Glasschiebedach hat 650 € gekostet und kostet es immer noch.
Hmm, bei uns auf der Rechnung steht 500 
wieso sollte ein kindersitz mit süsskram abschrecken ? 
