Beiträge von deltatango

  • Ioniq5 Softwareprobleme

    Hatte auch mal mit dem Gedanken gespielt, mir einen dieser Trennschalter einzubauen, wegen der Fälle von leerer 12V-Batterie.


    Habe es dann sein lassen, vor allem, weil man nicht weiß, wie gut diese Schalter gebaut sind. Wenn da nämlich mitten in der Fahrt der Schalter aufgeht und die 12V wegfallen, was passiert dann? Geht dann die Lenkung noch? Der Bremskraftverstärker, usw?


    Früher war das einfach, das ist das Auto halt ausgegangen, Servolenkung gab es eh nicht und im Bremskraftverstärker war noch genug Unterdruck zum Anhalten. Aber heute ist alles elektrisch und elektronisch und wie das alles reagiert, wenn bei voller Fahrt die 12V wegfallen, weiß man halt nicht ...

  • Beobachtungen auf dem Gebrauchtmarkt

    Habe nun ach, lange die Gebrauchtanzeigen auf mobile.de durchwühlt, weil ich ja einen Ioniq 5 mit bestimmter Ausstattung suchte. Inzwischen habe ich einen Neuwagen gefunden, aber bis dahin habe ich einiges festgestellt:

    • ich suchte einen mit AWD, 72/77kWh Batterie, Uniq und Relax, max 20.000km.
    • Preisspanne der gefundenen Angebote: 36k bis ca 55k.
    • Die Gebrauchtpreise, zu denen die meisten Händler die Autos einstellen, scheinen reine Wunschvorstellungen zu sein, denn die Kisten sind teilweise seit einem Jahr annonciert, viele aber wenigstens sechs Monate
    • Die mit 36-38k gehen anscheinend weg wie warme Semmeln, die zugehörigen Anzeigen sind nach paar Tagen jeweils wieder offline. Die kommen anscheinend aber nur von einem einzelnen größeren Hyundai-Händler in Mainz/Wiesbaden, der als Einziger attraktive Preise macht.
    • die meisten Autos mit den von mir gesuchten Features sind mit ca 45k gelistet. Und stehen sich die Reifen platt.
    • Teilweise werden die Preise für Anzeigen aktualisiert und dabei eine Winzigkeit runtergesetzt, aber nicht so, daß sie nunmehr attraktiv werden.
    • Privatanbieter sind gleichermaßen delusional, denn wenn ich von privat kaufe, dann muß der Preis wegen des Ausschlusses der Gewährleistung merklich niedriger sein als der vom Händler, was er bei keinem der sichtbaren Angebote ist.
    • Die von potentiellen Kunden akzeptierten Gebrauchtpreise scheinen eher bei 35k-40k zu liegen und für 45k-50k scheint keiner zu kaufen.
    • Händler lassen die Autos eher versauern als daß sie sie billiger abgeben. Schlecht eingekauft?


    Ich dachte bislang, daß ein Händler lieber einen geringeren Preis akzeptiert als daß die Autos ewig bei ihm rumstehen. Anscheinend stimmt das nicht.


    Tip: beim Suchen nicht "elektro" anklicken, dann werden einige nicht gefunden, weil die Anbieter die Formulare nicht korrekt ausfüllen!


    Vielleicht weiß ja einer mehr über Preisstrategien von Händlern.

  • Weisses Interieur: Langzeiterfahrungen?

    So, hab mir jetzt weisses Interieur bestellt. Wollte mich mit dem "ach hätte ich doch"-Gedanken nicht anfreunden, wenn ich wieder die schwarze Ausstattung gewählt hätte. Schließlich will ich das Auto lange behalten und nicht nur drei Jahre.

  • Der IONIQ 5 Forum Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit bis zur Auslieferung des neuen Hyundai

    Zitat von mimudo

    Der Ioniq-5 N macht was her - ist aber für mich viel zu überfrachtet.

    Was soll so eine Geräusch-Imitations-Anlage in einem eAuto ???

    Lustig wäre es schon, aber wie oft nutzt man's am Ende? Ist mir den Mehrpreis nicht wert. Vor allem, weil ich garantiert nie auf ne Rennstrecke fahre. Dafür hätte ich dann einen engen Bucket Seat und - vermutlich - härtere Federung und weniger Reichweite. Zudem ist das Teil so breit, daß es mit der Garage knapp würde. Hat halt alles seine Nachteile ...

  • Der IONIQ 5 Forum Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit bis zur Auslieferung des neuen Hyundai

    Nach nerviger Gebrauchtsucherei habe ich jetzt bei einem extrem guten Neuwagen-Angebot zugeschlagen, bei dem es sich einfach nicht mehr rentiert, nach Gebrauchten zu suchen:

    Ioniq5, 77kWh, AWD, Digital Teal, weisses Interieur, Glasdach, Uniq mit Relaxpaket für 46k (23k Rabatt).


    Hyundai muß anscheinend noch einige Vor-Facelifts loswerden, bevor sie bald nicht mehr zulassungsfähig sind.


    Gestern unterschrieben, jetzt folgen die schlimmsten drei Wochen meines Lebens, bis er endlich da ist

  • Wer einen Ioniq5 sucht: aktuell gibt's dicke Rabatte, aber vermutlich nicht überall

    Habe seit Januar nach einem Gebrauchten gesucht, was elend nervig ist, wenn man bestimmte Ausstattungen sucht.


    Jetzt bin ich jedoch bei einem Neuwagen gelandet, da es momentan irrsinnige Rabatte gibt, wo sich der "fast neue" Gebrauchte einfach nicht mehr rentiert:

    Ioniq5, 77kWh, AWD, Digital Teal, weisses Interieur, Glasdach, Uniq mit Relaxpaket für 46k (23k Rabatt).


    Hyundai muß anscheinend noch einige Vor-Facelifts loswerden, bevor sie bald nicht mehr zulassungsfähig sind, da ja Brüssel uns noch mehr Bevormundung verordnet hat.


    Wer also in dem Preisbereich sucht: mal den lokalen Händler anklingeln, vielleicht kann der was machen. Laut meinem Händler sollen allerdings nicht alle diese Angebote bekommen, vielleicht nur die größeren. Wer weiß es schon ...

  • Uniq-Version ohne Wärmepumpe?

    Hi all,


    ich sehe mir grade einen gebrauchten Ioniq5 an. Er hat AWD, 77kWh, Uniq-Paket, Relaxpaket, Solardach von 2021.


    In der Verkaufsbeschreibung ist allerdings keine Wärmepumpe erwähnt. Hat das nur einer vergessen aufzuzählen oder kann es sein, daß da tatsächlich keine drin ist?


    Vielen Dank im Voraus.