Ich fahre seit 2 1/2 Jahren einen Plug in Style und bin eigentlich sehr zufrieden. Da ich meistens Kurzstrecken fahre und zuhause aufladen kann, verbrauche ich im Jahresschnitt 0,8 l /100 km Benzin.
Jetzt möchte ich auf BEV umsteigen und den Phev inzahlung geben. Großer Schock: Man bietet mir 16000 .--, das wären 12000.-- Euro Wertverlust in 2 1/2 Jahren. Km 24000.
Einige von euch haben auch getauscht, würde mich sehr interessieren, wie viel ihr bekommen habt.
Schönen Gruß,
Toni
@Unchained wie viel haben die Conti bei euch gekostet? Mein Händler will kompl. mit Montage 920,-
Hallo Harald,
hast du einen BEV oder PHEV?
Beim PHEV kann man leider nicht vorklimatisieren, da beim Heizen auch der Motor mit anspringt.
Kann auch sein, dass beim BEV ein anderer Ladeziegel dabei ist.
mein Plug in Ladeziegel ladet mit 1,2 kw , 1,6 kw und 1,95 bei der höchsten Stufe.
Heute haben wir einen kleinen Test- Auflug zum Wolfgangsee gemacht, 68 km bergauf und bergab. dort in Strobl gibt es eine Ladestation der " ersten freien Solarroute Österrreich" ( super Sache, die haben schon über 100 Ladestationen an denen man gratis laden kann) .
Die 68 km hat mein Plugin trotz Bergfahrten geschafft, Restakku 9%. Da konnte man immer noch elektrisch fahren!
Hin zur Ladestation und Vollladen dachte ich, die 2.5 Std machen wir dann einen schönen Spaziergang am See.
Dann Enttäuschung, die Station wollte mein Plugin Kabel nicht. Wahrscheinlich wegen den 20A.
Sind dann trotzdem spazieren gegangen. Zurückfahrt im HEV Modus. Die Akkuladung bewegte sich zwischen 9 und 20% und er fuhr trotzdem locker die halbe Strecke im EV Modus.
Sehr beeindruckend 
, der Gesamtverbrauch an Benzin für ca. 140 km lag am Schluß bei 1,8 Litern.
Das Auto ist der Wahnsinn!
Noch ein Problem:
weiß jemand, warum der Streckenverlauf nicht angezeigt wird.
Hat 4 Tage einwandfrei funktioniert, jetzt kommt nichts mehr.
(im Display: bei ECO-Fahrbetrieb - Verlauf )
hier noch ein paar Bilder bei voller Sonne.
Wenn er geputzt ist und die Sonne scheint, gefällt er mir sehr gut.
Die letzten beiden Bilder sind im Carport ohne Sonne.
Hallo,
der Verkäufer in unserem Autohaus hatte mir damals von dem Orange abgeraten, er gefalle ihm überhauptnicht. Deswegen hatte er auch keinen zum Anschauen. Da wir auf dem Land leben, ist es sehr selten, wenn man einen Ioniq sieht, einen Orangen schon garnicht. Der Name fiery red verspricht eigentlich mehr, als er dann hält. Etwas heller und glänzender hätte es schon sein können. Aber ich möchte nicht jammern, man gewöhnt sich daran.
Schönen Gruß nach Berlin,
Toni
Das Fiery red hatte ich mir auch ein bisschen feuriger vorgestellt. Renault hat z.b. ein sehr schönes neues rot. Aber die Koreaner sind da eher konservativ. Anschauen könnte ich die Farbe bei Bestellung nicht. Ich hatte schon 2x schwarze Autos,, schauen super aus, sind aber nach jeder Fahrt sichtbar schmutzig. Dies ist mein 1. Roter.
Hallo,
hier die ersten Bilder des "Roten "
weitere folgen, besonders im Schatten hat er ein schönes dunkelrot.
Danke, ich hoffe, dass dein Plugin auch bald in Nördlingen ist. Das Braun schaut ja auch sehr nobel aus. Es steht gerade einer bei uns beim Händler.
Viel Glück
l.g. Toni
