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Ich wollte nur darauf hingewiesen haben, dass der Type 4M0 907 486 für VW/Audi und nicht für Hyundai passen wird.
Hyundai wird (wie alle Hersteller) nicht für jedes Modell komplett andere Bauteile verwenden,
das kommt meistens aus einem Baukasten.
Die Batterie vorsorglich alle 3 Jahre auszutauschen ist natürlich eine lohnende Abzocke (bei den Preisen).
Meine Werkstatt hat den Akku nach Rücksprache (bei einem i20 III) mit mir bei der 3-Jahres-Inspektion nicht ausgetauscht und wartet bis eine Meldung angezeigt wird. Mit einer Meldung bekommt man dann allerdings auch keinen TÜV mehr.
Ich hoffe bis dahin im Netz den konkreten Einbauort zu erfahren und ob/man da rankommt ohne das halbe Auto auseinanderzubauen. Wenn es so ist wie in dem besagten Video, sollte man es hinbekommen.