Das klingt bitter. Ist trotzdem was draus geworden, oder vielleicht grade deshalb?
Obwohl ich über eine Stunde zu spät war, und auch nicht Bescheid sagen konnte (Handy hatte ich erst ab '96) hätte ich den Job sogar bekommen können.
Aber bei "dann machen Sie die Buchhaltung und wenn viel los ist schrauben Sie noch ein paar PCs zusammen" für doch recht überschaubares Geld habe ich lieber abgelehnt.
Hat eigentlich irgendjemand von euch das Hybrid-Angebot in Anspruch genommen, der auf seinen Ioniq wartet?
Gab/Gibt es das also tatsächlich?
Das findest Du aggressiv? Ich finde des eher sportlich.
Ist mit ziemlicher Sicherheit ein Hyundai Presse-Vorführer.
Stimmt schon, aber 3phasig wäre gut und unterliegt nicht der Schieflastverordnung. DAS wäre richtig gut.
Da hast du natürlich absolut recht. Vor allem im Hinblick auf die immer öfter anzutreffenden Zeittarife.
in Deutschland kann der Elektro mit max. 4.600 Watt geladen werden, also 6 Stunden
Am Auto liegt das aber nicht, höchstens am Kabel und an der Schieflastverordnung (die nicht mal überall gültig ist).
Welche Säule hast du denn verwendet.
Laut goingelectric ist die Beschriftung wohl falsch:
ZitatVon der Straße aus gesehen sind die beiden rechten Säulen auch für andere EV geeignet. Die Beschilderung 'Tesla Vehicles' ist dort falsch.
Ich glaub ja die haben das mit dem Hang noch eingebaut damit es nicht komplett langweilig ist.
Ne, die hab ich auf die neuen Felgen umbauen lassen.
