Leider kann ich noch nicht genau erkennen, wieviel Strom meine PV wirklich erzeugt, da der Zähler nur die Summe der Ströme anzeigt.
Einfach einen Hutschienen Zwischenzähler zwischen PV-Einspeisung und Netz installieren. Kostet keine 50 EUR. Oder einen Datenlogger. Schau mal hier: http://www.dns-wit.selfhost.eu/Solar-Energy-WiT/index.html
Mit den Schaltpaddeln kann man die Gänge des Getriebes schalten im Sportmodus.
Meine PV-Anlage ist 2008 in Betrieb gegangen. Ich speise auch voll ein. Die PV-Anlage ist nach dem Einspeisezähler ans Netz einphasig angeschlossen; also netzseitig vor dem Hausstronmzähler.
Wenn der Förderzeitraum vorbei ist, den Einspeisepunkt einfach auf die die andere Seite des Hausstromzählers legen. Dann verbrauchst du nur deinen eigenen Strom wenn genügend Leistung von der PV-Anlage produziert wird. Bei Überschuß wird nach wie vor eingespeist. Eventuell ist dann ein weiterer Zähler erforderlich um den eingespeisten Strom abrechnen zu können.
Den go-eCharger wie bisher anschließen. Wenn du 3-phasig laden willst, muss deine PV-Anlage auch 3-phasig einspeisen. ansonsten ziehst du immer 2/3 der Leistung aus dem Netz und maximal 1/3 aus der PV-Anlage.
Die kleineren PV-Anlagen speisen meistens nur 1-phasig ein.
Ups, habe die obigen 2 Artikel nicht gesehen. Ist natürlch optimal für gesteuerte Einspeisung im Vergleich zu meiner Einfach-Lösung.
Schon ok. Ich bin zwar ein älteres Semester habe aber diese Abkürzung nicht gekannt.
Danke, aber muss man das wissen? Kann man das nicht ausschreiben?
Was ist denn ein VFL??
Klar kann man den Ioniq ohne Schlüssel-Batterie (bzw. bei leerer Batterie) starten. Siehe Seite 5-14 in der Bedienungsanleitung.
Einfach die Batterie aus dem Schlüssel nehmen. Starten müsste dann trotzdem gehen nur ob das aufschließen dann ohne Notschlüssel geht müsste man probieren.
Ich bin mit dem DSG ganz zufrieden. Auch im Premium Mercedes ruckelt ers manchmal beim schalten und das geringfügige ruckeln des Ioniq stört mich nicht. Ebenso die Gedenksekunde zwisch R und D ist in meinen Augen relativ egal. Soviel Zeit muss sein.
Und wenn er mit dem Verbrenner heizt lädt er auch den Akku.
