Beiträge von Log

Klar, Der Golf schafft auch reale 40-45 km rein Elektrisch bis 130 km/h und kann Anhänger ziehen. Zusätzlich hat der Golf etwas mehr Power und für mich das praktikablere/hochwertigere Auto (bin beide gefahren).

Ja ich habe gewartet, mir ging das alles zu lahm und der E-Motor hat kaum Leistung um rein elektrisch zu fahren. Habe jetzt beim neuen Golf GTE zugeschlagen.

Samstag ist auch meine erste richtige und längere Probefahrt. Bestellt wird aber erst ende April. Scheinen ja jetzt schneller auf Lager zu sein. Wird mein erstes Neufahrzeug mal schauen...

Ja ich wollte auch lieber hier vor Ort kaufen. Der kauf steht aber erst in ca. 3 Monaten an.

Ok danke für die Infos

Ja ist eine Neuwagen und halt die Premiumausstattung mit Sonderfarbe.

Hallo, ich wollte mal fragen ob das Angebot so ok ist. Ioniq Hybrid Premium Farbe Iron Grey. Dank Behindertenrabatt nomme ich auf einen Endpreis con 26.450€ inklusive Überführung. Leider ohne Winterreifen. Meint ihr da ist noch was drin wie Winterreifen?

Ja luft ist auf jedenfall da für gute Angebote, ich habe nochmal nachgeschaut und das beste Angebot wäre 26000 hybrid premium inkl überführung. Das ist schon ziemlich gut, bestellen werde ich erst in ca 4 Monaten. Wie lange ist denn Lieferzeit?

Danke für die anregenden Kommentare. Pro Jahr werde ich wohl ca. 15000km Fahren. Meine Tägliche Arbeitsstrecke beträgt für einen Weg 13 km Landstraße und 3 Ortschaften dazwischen. Also für den PHEV und den HEV eine gute Strecke. Theoretisch könnte ich außer am Wochenende immer kostenlos bei meinem Arbeitgeber Laden. Somit würde bei einer Reichweite von 50 Km unter der Woche keine Spritkosten anfallen. Aber es ist ja nicht sicher dass man bei diesem einen Arbeitgeber bleiben kann. Zu Hause könnte ich nur schwierig laden würde aber notfalls gehen. Jedoch steht in 1,5 Jahren ein Umzug in eine größere Wohnung an in der ich eventuell keinerlei Lademöglichkeiten habe.

Annahme PHEV kostet 7000€ mehr.
30Km pro Tag = ca. 11000 Km im Jahr
Daraus resultierende Spritkosten (1.5€/l) bei einem Verbrauch von 5l = 825 € Pro Jahr
Somit könnte ich für 7000€, 8,5 Jahre Tanken

Ich sehe schon der PHEV würde sich kaum rentieren bei meiner Fahrleistung. Theoretisch würde sich natürlich auch kein Neuwagenkauf lohnen, jedoch muss man ganz klar sagen mit einem Hyundai hätte man mindestens 5 Jahre lang ruhe und 8 Jahre mit Zusatzgarantie. Wenn bei meinem momentanen Auto Probleme mit der Dachmechanik auftreten sind ganz schnell 2000€ fällig.

Hallo und danke für die Aufnahme,
Also Finanziell würde der Plugin falls er denn mehr kostet als der Hybrid nicht in meinen Plan passen. Die Kurze Zeit zum Abzahlen des Wagens kommt daher, dass ich momentan und im kommenden Jahr keine großen Ausgaben habe. Daher wäre eine monatliche Tilgung von 1000-1500 möglich. Ein weiterer Grund wäre die möglichst baldige Abzahlung des Kredits.

Wenn jetzt der Plugin nur 2000€ teurer wäre könnte man auf Ausstattung verzichten.

Insgesamt steht der Kauf erst in einigen Monaten an (eventuell).